【艾为电子】推出新一代常压线性马达驱动IC AW86246CSR

自2017年发布线性马达驱动IC起，艾为的Haptic触觉反馈方案就备受青睐，海内外主流安卓手机厂商纷纷采用，以提升设备触觉体验。同时，AR、VR、NB、IOT、车载等领域也借助艾为线性马达驱动IC打造4D振感。凭借超强产品力与极致客户服务，全球超6亿设备已搭载艾为线性马达驱动IC。

图1 应用场景

• 2.7~5.5V宽电压输入

• 2.4V低UVLO

• 支持LCC3.0功能

• 支持AAE2.0

• 支持Q值检测

• 支持马达内阻检测

• 支持Smart Loop功能for 小尺寸马达应用

• 0.4ms超快响应时间

• Standby current: 2μA@DVDD，0.5μA@VDD

• UVP OCP OTP功能

   

表1 封装信息

图2 AW86246典型应用图

传统的线性马达驱动IC都是单电源供电，一般终端厂商都会选择VBAT直供。AW86246给用户带来双重供电选择，可选择5V的外置boost，高电压供电为用户带来更好的短振体验，并且短振效果不会随电池电压的降低而变化，当然用户也可以根据实际使用场景使用VBAT直供或者LDO 供电。VDD和DVDD上电时序不受约束，由于数字逻辑及SRAM是由DVDD供电，当振动完成后，可将VDD下电，完美均衡了振动效果与功耗。

图3 上下电时序图

传统的AAE1.0只可以在波形结束的时候进行刹车，局限性强，但是AAE2.0搭配艾为独特的控制算法，可实现任意时刻刹车。AW86246可以检测更多的马达参数，搭配上艾为Tiktap算法特有的快启功能，可完美实现方形振动。如下图是传统方案和AW86246方案针对连续长振的处理。

图4 传统方案和AW86246方案加速度波形对比

Before                                 After

图5 频响曲线

随着智能穿戴上的线性马达越来越小，F0检测准确度问题越发突出，新增的Smart loop 功能有效解决了该痛点，实测对比图如下：

图6 0412马达disable smartloop vs enable smartloop

本文来源：艾为
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