【帝奥微】多款车规级产品再次入选《国产车规芯片可靠性分级目录（2025）》

DIA7B104：一款4通道自动感应传输方向的电平转换器，它无需传输方向控制引脚即可自动感应信号的传输方向，器件具有更低的工作电压（1.08V）、更高的转换速率（最高速率110Mbps）和更小的功耗等优势。使用两个独立的电源轨，DIA7B104可以实现1.2V-5V电压节点之间的任意双向电平转换。为能保证通讯双方电平匹配，必须使用电平转换器。在汽车智能座舱、ADAS和Tbox系统中应用非常普遍。

DIA2240：集成增强型 PWM 抑制电路，解决了在高共模电压阶跃过程中输出干扰的问题。凭借该功能，可精确测量电机相电流，不会使输出电压产生较大的瞬变而影响检测结果。与标准电路相比，DIA2240的高AC CMRR 与信号带宽相结合，能够提供更小的输出瞬态和振铃抑制。DIA2240共模电压输入范围在-4V至110V，可以应用于24V/48V及以上电源系统的高侧电流检测方式，器件供电电压范围2.7V至5.5V。根据REF引脚的配置方式，DIA2240可用于单向或双向电流检测。

DIA5718S：一款车规级高效同步降压LED驱动芯片。它支持4.75V至28V的宽输入电压范围，能够提供高达2.0A的输出电流。芯片采用1MHz固定开关频率，集成低导通电阻的功率开关，有效降低损耗，简化设计并降低成本。DIA5718S支持PWM调光功能，调光频率范围30Hz至1kHz，调光占空比2%至100%，可实现精准的LED电流控制。此外，它还具备过温保护、欠压锁定等安全特性，能够在-40°C至125°C的宽温度范围内稳定工作。采用DFN2×1.5-6封装，尺寸小巧，适合紧凑型设计，是汽车LED照明和红外照明应用的理想选择。

DIA58108：国内首款支持双电源供电的8通道智能预驱，采用7mm x 7mm的QFN封装，可控制多达8个半桥，为客户在汽车直流电机，如电动座椅模块、车身系统等应用提供更简单、更小、更具成本效益的方式。24 位SPI 通信提供广泛的诊断功能，包括监控电源电压、电荷泵电压、温度警告和过热关断等。此外，每个栅极驱动器均监控其外部MOSFET的漏源电压（VDS），以检测硬短路情况，同时集成的电流运放可提供可配置的软短路检测。其自适应三段式门极控制可在功耗与 EMC 性能之间取得平衡，该产品即使在睡眠模式下也提供独特的保护功能，它可以配置为永久电机制动器，以避免电机意外移动。极低和极高占空比的自动补偿功能可以减少应用中的软件工作量，从而进一步缩短开发周期。

DIA89360：国内首款具有完整诊断功能的车规级四开关同步升降压LED控制器，该架构能以最高的系统效率和最少的外围器件驱动大功率LED，特别适用于需要高效率且电路板空间有限的高电流近光灯应用。调光方式灵活，支持模拟和数字（内部&外部）调光；提供完整的故障诊断和保护功能，集成输入和输出的电流检测功能；开关频率可调并支持展频功能，来确保出色的EMC性能；内置高侧PMOS驱动，可以驱动外部PMOS拓展高调光比应用。得益于恒流和恒压模式的灵活调节，DIA89360也可以为USB等非LED应用供电。